Zentralasien, die Zweite: Von Khorog nach Dushanbe

Opel-Land Tadschikistan: “Der LADA des Westens verdrängt das Original“

Da ich ein Herz fuer unsere Leser habe, werde ich mich diemal kuerzer fassen. Und auch nicht jammern, lieber Sascha!

Wir starten also in Khorog frohen Mutes, wenn auch etwas traurig ueber den Abschied von Josef, und freuen uns auf die langen Abfahrten entlang des afghanisch-tadschikischen Grenzflusses Panj. Wie naiv wir doch noch immer sein koennen! Auch wenn wir dem Fluss talabwaerts folgen, heisst das noch lange nicht, dass die lustigen russischen Strassenbau-Ingenieure die Strasse diesem naturgegebenen Phaenomen anpassen wuerden. Neein! Weit gefehlt. Warum denn nicht ein paar tausend Hoehenmeter Steilrampen einbauen, jeglichen Asphalt fernhalten, hunderten Bergbaechen den Durchgang gewaehren und grosse Gesteinsbrocken ueber das Ganze rieseln lassen? Sonst wuerde die Strasse vielleicht auch noch benutzt werden….

Wir rumpeln also auf einer abenteuerlich anmutenden Piste herum, die Bikes springen wie kleine Zicklein, mal hierhin, mal dorthin – die „Seidenstrasse“ macht ihrem Namen keine Ehre und sollte eher „Kartoffelsackstrasse“ genannt werden… Doch ist die Strecke nichts im Vergleich zu dem lebensgefaehrlichen Trampelpfad auf der gegenueberliegenden Seite des Flusses. Die Afghanen koennen ihren Weg lediglich auf zwei eigenen oder vier tierischen Beinen begehen und auch dann noch mit eher unkalkulierbaren Risiken.

Dank der zahlreichen, einseitigen Berichterstattungen ueber Afghanistan in den westlichen Medien, erwarten wir baertige Taliban-Kaempfer, die mit aus dubiosen Waffengeschaeften stammenden Automatikgewehren oder Panzerabwehrraketen unsere Reise gewaltsam unterbrechen oder gar beenden wollen. Statt dessen erschallen von afghanischer Seite Kinderrufe herrueber, lautes „Hallo“, unterstuetzt durch heftiges Winken. Als einzige und dazu noch recht mundfaule Zeugen einer unfriedlichen Vergangenheit liegen Panzerwracks am Strassenrand oder umgekippt im Fluss, die Kanonen noch immer auf den vermeindlichen Feind gerichtet. Auf Schildern und mit Felsgraffittis wird vor herumliegenden Landminen gewarnt – das wiederum erschwert die Suche nach einem geeigneten Zeltplatz erheblich. Diesen allerdings brauchen wir auch gar nicht zu finden….

Das mit den zahleichen Einladungen ist ja nun fast Alltag fuer uns, aber wird doch immer wieder ueberboten – in Gaststaetten duerfen wir nicht bezahlen, entweder werden wir von den anderen Gaesten oder den Wirten selbst eingeladen. Wenn wir in Doerfern nachfragen, wo wir Brot kaufen koennen, bekommen wir es geschenkt. Auch die Uebernachtungen sind nie ein Problem – falls wir am Abend eine Ess-Stube finden, duerfen wir anschliessend auf den Essplattformen im Freien oder auf Matratzen am Boden des Zimmers schlafen. In den Siedlungen wird gewunken und gerufen was das Zeug haelt, nur um uns anschliessend mit Koestlichkeiten vollzustopfen und uns ein weiches Nachtlager fuer die mueden Haeupter zu bereiten…  Tadschikistan ueberholt alle anderen von uns besuchten Laender im Sauseschritt und landet dank spektakulaerer Landschaft und ausgesprochen herzlichen Menschen auf unserem persoenlichen 1. Platz.

Selbst die vielen Polizeikontrollen koennen die friedvolle Atmosphaere nicht trueben – die Beamten mit den auffallend grossen Tellermuetzen wollen nur ein wenig plaudern und entlassen uns nach Beantwortung der draengendsten Fragen mit den besten Wuenschen und kleinen Geschenken in Form essbarer Tatsachen…

Kurz vor der Hauptstadt Dushanbe wird die Strasse, dank der fleissigen chinesischen „Gastarbeiter“, endlich gut – und die maroden Fahrzeuge in den Haenden der Tadschiken zu todbringenden Waffen. Irgendwo im Koran versteckt muss die Sure: „Du sollst nicht ohne deinen Opel toeten“ zu finden sein…

Advertisement